Le 1er vol de la navette Challenger, lancée le 4 avril 1983, allait devenir historique sur bien des plans. Le 8 avril 1983, Story Musgrave et Donald Peterson ont réalisé la 1ère EVA de l'histoire du programme Shuttle. Celle ci a duré 4 heures et 17 minutes.
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Les objectifs de l'EVA visaient la validation des combinaisons en terme de mobilité et de sécurité, ainsi que diverses techniques de réparations simples. Les accessoires en test étaient entreposés dans la soute de la navette. Cette EVA fût la 1ère depuis Skylab 4, neuf ans plus tôt.
Les caméras ont donné des images exceptionnelles.
Par Fabien
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Williams et Anderson vont tout d'abord installer un équipement de soutien orbital pour le futur OBSS de la station. Cette installation s'effectuera sur S1 en vue de l'assemblage d'un bras d'inspection OBSS de 15 mètres de long, durant STS 123.
Cet équipement de soutien est composé de deux structures horizontales. Ensuite, les astronautes vont retirer une antenne GPS défaillante. Celle ci retournera sur Terre dans quelques jours avec Endeavour.
Après 2 heures d'EVA, l'installation d'une antenne EWIS et de sa connectique sur Destiny sera conduite durant 1 heure 30.
A la suite, et toujours sur Destiny, les spacewalkers vont fixer une plaque de protection, celle qui n'avait pas pu être convenablement attachée durant STS 117.
Une deuxième plaque de protection sera fixée sur la paroi de Unity. Cette tâche sera un peu plus compliquée.
Enfin et uniquement si le temps le permet, les astronautes devront installer une video sans fil sur S3 qui sera opérationnelle lors des futures EVA. Ceci permettra une plus grande couverture des marches spatiales.
L'EVA devrait durer environ 6 heures 30.
Par Fabien
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Mastracchio et Anderson seront nos deux spacewalkers.
La première tâche sera de déplacer l'antenne S-band SASA. Celle ci se trouve actuellement à l'extrémité du segment P6. Mastracchio va déplacer l'antenne pour la fixer sur P1, devenant sa position finale.
En parallèle, Anderson va installer un dispositif processeur/transpondeur sur P1, qui avec l'activation de l'antenne SASA dotera l'ISS de communications vocales améliorées.
Cette première partie occupera les astronautes durant 2 heures.
Ensuite, deux structures CETA (Crew and equipment translation aid) seront déplacées à l'opposé du même segment P1 afin de permettre le déplacement du transporteur mobile atteignant ainsi une position idéale lorsque le segment P6 sera déplacé.
Enfin, le transpondeur installé provisoirement sur P6 sera désinstallé pour un futur retour sur Terre.
L'un des astronautes va retirer des panneaus d'échantillon MISSE à des fins de retour sur Terre, puisque le temps d'exposition au vide spatiale est satisfait.
Par Fabien
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EVA 2 : lundi 13 août 2007 - Début à 17h31 (Paris)
L'objectif de cette EVA est le remplacement du gyroscope-3 (CMG-3) qui est devenu défectueux en octobre 2006.
Le CMG-3 est localisé sur le segment Z1. Le nouveau CMG est stocké en attende sur la palette ESP-3.
Le gyroscope défectueux sera fixé sur la palette ESP-2, qui sera ramener sur Terre lors de la mission STS 122.
Par Fabien
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